As ferrovias de Pequim e Suzhou agora aceitam pagamentos digitais em yuans para tarifas de viagens

O metrô de Pequim lançou oficialmente um novo programa que permite aos passageiros pagar pelas viagens com a moeda digital do banco central (CBDC), também conhecida como yuan digital. A notícia segue o sistema de metrô da província de Jiangsu, no leste da China, na cidade de Suzhou, que também permite pagamentos digitais em yuans para passagens de metrô.

O Yuan digital agora pode ser usado para pagar tarifas nas principais ferrovias de transporte público da China

A capital da China, Pequim, e o Banco Popular da China (PBOC) estão agindo rapidamente em relação à adoção do CBDC no país. Tem havido um Monte de loterias de envelope vermelho dando o yuan digital aos cidadãos, 3.000 caixas eletrônicos (ATMs) agora permitem saques digitais de yuans em Pequim, os subcontratados são Sendo paga no CBDC na Nova Área de Xiong’an da China, e Hong Kong é conectando com o CBDC.

Além de tudo, os funcionários da JD.com têm sido pago no yuan digital e empresas como Mastercard, Ant, Tencent e Alibaba também se envolveram com o CBDC. Rumores dizem que o cartão inteligente digital de yuan da China será muito avançado ao apresentar biometria e digitalização de impressão digital. Agora, a moeda digital do banco central está invadindo os metrôs da China, pois os clientes dos trens de Suzhou e Pequim podem pagar as tarifas com o CBDC.

Anúncio oficial do sistema de metrô de Pequim.

O anúncio oficial proveniente de Pequim explica que a operadora de metrô da cidade pretende fazer com que o CBDC seja o combustível da “nova experiência de viagem digital”. UMA relatório regional do Global Times diz que o yuan digital é aceito em 24 linhas ferroviárias de metrô e quatro linhas ferroviárias suburbanas em Pequim. O relatório discutiu o novo serviço com um representante de atendimento ao cliente da Comissão Municipal de Transporte Público de Pequim.

“É preciso baixar um aplicativo móvel vinculado à sua conta bancária para acessar o serviço”, frisou o representante.

A linha ferroviária 5 em Suzhou foi o primeiro sistema de metrô na China a começar a aceitar o yuan digital. De acordo com o Global Times, relatos locais dizem que Chengdu concluiu a integração do sistema CBDC e pretende apoiar o yuan digital no transporte público em breve.

Apesar de todos os anúncios digitais do yuan mencionados anteriormente, feitos este ano, ainda é difícil estimar quanta adoção está realmente acontecendo. UMA relatório publicado em meados de maio, mostrou que o alegado hotspot do CBDC em Shenzhen não estava tendo uma aceitação generalizada. O mesmo pode ser dito sobre Nicolas Maduro e o petro da Venezuela, que viram uma variedade de anúncios de adoção produzidos pelo governo.

A aceitação generalizada do petro (PTR) na Venezuela é extremamente sem brilho até hoje embora o governo venezuelano tenha anunciado que “milhares” de comerciantes aceitariam o PTR e as pessoas também receberiam pagamentos do governo em petro. Com o governo comunista da China e um enorme firewall de internet, é realmente difícil dizer se o yuan digital está realmente prosperando ou não.

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Créditos de imagem: Shutterstock, Pixabay, Wiki Commons

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